Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları Rekor Taşıma Rakamlarına Ulaştı

Bakan Uraloğlu, 2024 yılında taşınan yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştığını açıkladı.

6,5 Milyon Ton Yük Taşındı

2018 yılında hizmete giren Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotları, bugüne kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıyarak büyük bir başarıya imza attı. 24 binin üzerinde sefer gerçekleştiren bu feribotlar, Van Gölü üzerinden 417 bin 146 vagonun güvenli ve hızlı bir şekilde taşınmasını sağladı.

2024’te Rekor Artış

2023 yılında 283 bin 459 ton yük taşıyan feribotlar, 2024 yılında büyük bir artışla 476 bin 717 tona ulaştı. Sefer sayısı ise yüzde 26 artış göstererek 364’e yükseldi. Ayrıca, taşınan vagon sayısı bir önceki yıl 13 bin 549 iken 2024’te yüzde 14 artışla 15 bin 471’e çıktı.

İhracatın Kalbi Van Gölü’nde Atıyor

Van Gölü üzerinden İran ve diğer ülkelere yapılan demiryolu taşımacılığında başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler taşınıyor. Türk mühendisler tarafından projelendirilen feribotlar, yalnızca Türkiye’nin deniz taşımacılığını güçlendirmekle kalmayıp bölgedeki ticaret hacmini de önemli ölçüde artırıyor.

Tatvan-Van Arası 3,5 Saate Düştü

Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi feribotları, artırılmış taşıma kapasitesi ve yakıt tasarrufu ile dikkat çekiyor. Tatvan ile Van arasındaki 49 deniz mili mesafe, feribotların hız avantajıyla 3,5 saate indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, feribotların sağladığı ekonomik ve lojistik avantajlara dikkat çekerek, "Bu projeyle hem ticaretimizi güçlendirdik hem de bölgenin lojistik merkez haline gelmesine katkı sağladık. Van Gölü, Türkiye’nin ihracat kapısı olmaya devam ediyor,” dedi.