Bakan Uraloğlu, bu gelişmenin Türkiye'nin hava trafik kontrol hizmetlerinde önemli bir aşama kaydetmesini sağlayacağını belirtti. Milli Gözetim Radarı'nın (MGR) stratejik konumu ile hava araçlarını tespit ederek, Türk hava sahasındaki yoğun hava trafiğini güvenli bir şekilde idame ettireceği ifade edildi.Uraloğlu, MGR'nin hava trafik kontrol hizmetlerinin verimliliğini artırarak dışa bağımlılığı azaltacağını ve Türkiye'nin havacılık alanındaki teknolojik gelişimine katkı sağlayacağını vurguladı. Projenin, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle tamamen Türk mühendisleri ve yerli imkanlarla geliştirildiği kaydedildi.MGR'nin birincil gözetim radarı sisteminde 112 kilometre, ikincil gözetim radarı sisteminde ise 370 kilometre menzile sahip olduğu belirtilerek, hava sahasını 7 gün 24 saat izleyeceği ifade edildi. Ayrıca, Gaziantep Havalimanı'nın yaklaşma trafiğine hizmet vereceği ve aynı zamanda 370 kilometre içindeki saha kontrol trafiğini yöneteceği bilgisi paylaşıldı.Bakan Uraloğlu, MGR'nin Türkiye'nin hava trafik kontrol hizmetlerinde önemli bir aşama kaydetmesine olanak tanıdığını ve projenin bir program dahilinde farklı bölgelere de kurulması planlanarak Türk hava sahasının tamamının milli ve yerli imkanlarla izlenebileceğini belirtti. Bu girişimin, Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Örgütü'nün (EUROCONTROL) tavsiyelerine ve Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu'nun (ICAO) standartlarına uygun olduğu vurgulandı.
GÜNCEL
18 Şubat 2024 - 13:35
Türkiye'nin İlk Milli Gözetim Radarı, Gaziantep Havalimanı'nda Hizmete Girdi: Hava Trafik Kontrolünde Yerli Teknoloji ve Başarı!
Türkiye'nin ilk yerli ve milli sivil gözetim radarının, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Gaziantep Havalimanı'nda hizmete alındığı açıklandı.
GÜNCEL
18 Şubat 2024 - 13:35