Ulaşım Projelerinde Büyük Ağaçlandırma ve Ekolojik Köprü Hamlesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 11 Kasım Milli Ağaçlandırma Günü vesilesiyle yaptığı açıklamada, ülke çapında yapılan ağaçlandırma ve çevre dostu projelere dair önemli bilgiler paylaştı. Karayolları Genel Müdürlüğü ve kamu-özel iş birliği projeleri kapsamında bugüne dek 96,7 milyon fidanın toprakla buluşturulduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, doğayla uyumlu sürdürülebilir ulaşım projelerine verdikleri önemin altını çizdi.

Doğayla Uyumlu Ulaşım İçin Ekolojik Köprüler

Doğaya zarar vermeden ulaşım projeleri geliştirmeyi amaçladıklarını belirten Uraloğlu, özellikle yabani hayvanların güvenli geçişini sağlamak için ekolojik köprü projelerine hız kazandırıldığını belirtti. Tarsus-Pozantı Otoyolu’nda yapılan ilk ekolojik köprünün ardından Türkiye genelinde toplam 9 ekolojik köprünün hizmete sunulduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Stratejik konumlarda yeni ekolojik köprülerin planlamasını yapıyoruz. Konya-Aksaray, Kaş-Kalkan ve Batman-Hasankeyf gibi doğaya duyarlı bölgelerde toplamda 15 yeni ekolojik köprü inşa edeceğiz.” dedi.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde Ekolojik Geçişler Tamamlanıyor

Türkiye'nin doğa dostu projelerine bir yenisini eklemek adına Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nda Kırklareli ve Edirne arasında 3 ekolojik köprü inşa edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Kırklareli-Pancarköy ve Kırklareli-Ağayeri arasında iki ekolojik köprü tamamlandı. Edirne-Kabaağaç arasındaki köprüde ise sona yaklaşıyoruz,” açıklamasında bulundu. Bu projeler, yabani canlıların doğal habitatlarına daha az müdahale edilmesini ve trafik kazalarının önlenmesini amaçlıyor.

Dünyada İlk Ekolojik Yüksek Hızlı Tren Köprüsü Ankara-Eskişehir Hattı’nda

Uraloğlu, 2021 yılında Ankara-Eskişehir YHT Hattı üzerinde tamamlanan ve dünyada bir ilk olma özelliği taşıyan ekolojik köprünün, hayvanlar için güvenli geçiş alanları sağladığını belirtti. Doğal malzemelerle kaplanan ve çevredeki bitki örtüsüne uygun olarak tasarlanan köprünün, doğal bir yaşam alanı olarak algılanmasını sağladıklarını ifade eden Uraloğlu, bu sayede hayvanların köprüyü kolaylıkla kullandığını belirtti. Ayrıca, bu hatta 2025 yılı yatırım planı kapsamında bir ekolojik köprü daha inşa edilmesi planlanıyor.

Karbon Salınımını Azaltmaya Yönelik Hedefler

Karayollarında sürdürülebilir projelerle çevreye duyarlılığı artırmayı amaçladıklarını ifade eden Uraloğlu, “Paris İklim Anlaşması, 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi ve Yeşil Kalkınma Politikası doğrultusunda doğa dostu bir ulaşım anlayışıyla çalışıyoruz. Karbon salınımını azaltacak her adımı atmak, geleceğe yeşil bir Türkiye bırakmak için son derece önemlidir.” dedi.