Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ ile Malatya’yı birbirine bağlayan Kömürhan Köprüsü’nün 2024 Küresel Yol Başarı Ödülleri’nde (IRF) en iyi proje seçildiğini duyurdu. Gergin Eğik Askılı ve Ters-Y tipi yapım özellikleri ile köprü, tasarımı ve inşaat metodolojisiyle öne çıktı.
Kömürhan Köprüsü’nün teknik detayları dikkat çekiyor:
Tek pilon yüksekliği: 168,5 metre
Orta açıklık: 380 metre, 25 çelik segmentten oluşuyor
Toplam uzunluk: 660 metre
Taşıt trafiği: Çift yönlü iki şerit
Çelik miktarı: 7 bin ton (Eyfel Kulesi’ne eşdeğer)
Bakan Uraloğlu, köprünün tamamen Türk mühendislerinin emeğiyle inşa edildiğini ve yerli kaynaklar kullanılarak yapıldığını vurguladı. Ayrıca, köprüye entegre edilen Kömürhan Güneş Enerjisi Santrali ile yıllık 6 milyon lira tasarruf sağlanacağı, karbon emisyonunun ise 2 bin 731 ton azaltılacağı belirtildi.
IRF ödülü, 12 Aralık 2024’te Amerika’da düzenlenecek törenle takdim edilecek. Uraloğlu, Türkiye’nin daha önce Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerinin de uluslararası alanda takdir topladığını hatırlattı.
Kömürhan Köprüsü, Türk mühendisliğinin küresel başarısını simgeleyen ve inovatif yöntemleriyle dünyada öne çıkan bir mühendislik harikası olarak kabul ediliyor.
