4 Mayıs’ta seferlerine başlayan hat, doğu ile batı bölgeleri arasında hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlıyor.
Yüzde 90 Doluluk Oranıyla Hizmet Veriyor
Bakan Uraloğlu, 483 yolcu kapasiteli tren setlerinin yüzde 90’lık doluluk oranıyla çalıştığını belirterek, hattın kısa sürede halkın gözdesi haline geldiğini söyledi. İstanbul Ataşehir’deki Ahmet Keleşoğlu Fen Lisesi’nde düzenlenen “Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli Tanıtım Programı”nda konuşan Uraloğlu, hattın Türkiye’nin doğu ve batısını demiryolu aracılığıyla birbirine bağlayan stratejik bir proje olduğunu vurguladı.
Ekonomiye ve Bölgesel Kalkınmaya Katkı
YHT hattının yalnızca ulaşım değil, ekonomik entegrasyon açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, “Sivas ve çevresindeki iller, bu hat sayesinde İstanbul ve Ankara gibi büyük kentlerle daha güçlü bir ekonomik ve sosyal ilişki kuruyor. Bu da bölgenin kalkınmasına önemli katkılar sağlıyor” dedi.
Zamandan ve Emisyondan Tasarruf
Uraloğlu, Ankara-Sivas hattında yer alan tünel, viyadük ve köprülerin ileri mühendislik örnekleri olduğunu belirterek, İstanbul-Sivas yolculuğunun ortalama 7 saat 10 dakika sürdüğünü ifade etti. Yolculuk boyunca sunulan internet hizmeti gibi teknolojik imkanların da yolculara konfor sağladığını ekledi.
Çevre Dostu Ulaşım Alternatifi
Çevreye duyarlı politikaların önemine de değinen Bakan Uraloğlu, “YHT’lerimiz enerji verimliliği yüksek, karbon salımı düşük sistemlerdir. Demiryolu yatırımlarımız sayesinde çevreye zarar vermeden ulaşımı sürdürülebilir hale getiriyoruz. Bu da Türkiye’nin yeşil dönüşüm hedeflerine hizmet ediyor” diye konuştu.
Ulaştırma Ağında Yeni Dönem
İstanbul-Sivas YHT hattının Türkiye’nin ulaşım altyapısında yeni bir dönemi başlattığını belirten Uraloğlu, hattın gelecekte daha da fazla yolcuya hizmet vereceğini söyledi. “Yüksek hızlı trenlerimiz, ülkemizin dört bir yanını birbirine bağlamaya ve vatandaşlarımıza hızlı, güvenli ve konforlu seyahat imkânı sunmaya devam edecek” ifadelerini kullandı.
