Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki karayollarında 2023 yılında kaydedilen trafik istatistiklerini paylaştı. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ağındaki büyümenin ve artan araç hareketliliğinin altını çizerek, özellikle İstanbul ve Karadeniz hattındaki çarpıcı rakamları kamuoyuna duyurdu.
Türkiye'nin dört bir yanını saran bölünmüş yollar ve yüksek standartlı ulaşım yatırımları, vatandaşların seyahat alışkanlıklarını kökten değiştirdi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, son 20 yılda karayolları üzerindeki trafik hacminin %195 oranında bir artış gösterdiğini belirterek, ulaşım altyapısının bu yükü göğüsleyecek kapasiteye ulaştırıldığını vurguladı.
İstanbul'un Kalbinde Trafik Yükü
Türkiye'nin en yoğun trafik noktaları beklendiği üzere yine İstanbul'un iki yakasını birleştiren köprüler oldu. Bakanlığın verilerine göre;
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: Günlük ortalama 240 bin araç geçişiyle zirvede yer alıyor.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü: Günlük 190 bin araçlık hacmiyle metropol trafiğinin yükünü sırtlanmaya devam ediyor.
Karadeniz Sahil Yolu ve Trabzon Geçişi
Bölgesel bazda en dikkat çekici artışlardan biri de Karadeniz Sahil Yolu’nda yaşandı. Özellikle stratejik bir geçiş noktası olan Trabzon hattında, günlük araç sayısının 90 bine ulaşması, bölgedeki ticari ve sosyal hareketliliğin boyutunu gözler önüne serdi.
Yatırımların Konfor ve Güvenliğe Katkısı
Bakan Uraloğlu, karayollarına yapılan yatırımların sadece kapasite artışı değil, aynı zamanda güvenlik ve konfor odaklı olduğunu ifade etti. Ülke genelinde 154,5 milyar taşıt x km değerine ulaşan trafik hacmine rağmen, yüksek standartlı yollar sayesinde seyahat sürelerinin kısaldığını ve sürüş güvenliğinin en üst seviyeye çıkarıldığını belirtti.
İstatistiklerle Türkiye Karayolları
Toplam Trafik Artışı (2003-2023): %195
Yıllık Taşıt Hareketliliği: 154,5 Milyar Taşıt x Km
FSM Köprüsü Günlük Hacim: 240.000 Araç
15 Temmuz Şehitler Köprüsü Günlük Hacim: 190.000 Araç
Trabzon Geçişi Günlük Hacim: 90.000 Araç
