Meclis tarafından onaylanan son düzenlemeye göre, B sınıfı ehliyet sahipleri artık 125 cc’ye kadar olan motosikletleri herhangi bir sınava girmeden kullanabilecek.
Bu değişiklik, milyonlarca sürücüye hem ekonomik hem de pratik ulaşım imkânı sunarken, şehir içi trafik yoğunluğunu da azaltmayı hedefliyor.
Yaş Sınırlarında Esneklik Devam Ediyor
Geçmişte de farklı ehliyet sınıflarında yaş sınırları değiştirilmişti.
D sınıfı için yaş sınırı 26’dan 24’e indirildi.
M, A1 ve B1 sınıfı ehliyetler için yaş sınırı 16 olarak belirlendi.
A sınıfı (ağır motosiklet) ehliyet için alt yaş sınırı ise 20 olarak kaldı.
Yeni düzenlemeyle birlikte B sınıfı ehliyete sahip olanlar, yalnızca uygulamalı bir motosiklet eğitimi alarak 125 cc’ye kadar motosikletleri yasal olarak kullanabilecek.
Genişleme Yolda: A2 Sınıfı da Kapsama Girebilir
Yetkililer, yapılan bu değişikliğin sadece bir başlangıç olduğunu ifade ediyor. Yakın gelecekte A2 sınıfı motosikletlerin de benzer bir kapsam içine alınması planlanıyor.
A2 sınıfı ehliyetler, 125 cc’nin üzerindeki, 35 kW güce kadar olan motosikletleri kapsıyor.
Bu potansiyel genişleme, özellikle motosiklet kullanıcıları için daha fazla araç seçeneği ve şehir içi ulaşımda çeşitlilik anlamına geliyor.
Yeni Dönem: Daha Kolay ve Erişilebilir Ulaşım
Türkiye’de araç sahipleri için ehliyet sistemindeki bu yeni adımlar, ulaşımı daha erişilebilir, çevreci ve ekonomik hale getirmeyi amaçlıyor. Özellikle büyük şehirlerde motosikletlerin yaygınlaşmasıyla trafiğin rahatlatılması ve otopark sorununun azalması bekleniyor.
Yeni düzenleme, hem bireysel ulaşımda esneklik sağlıyor hem de kamu politikaları açısından sürdürülebilir şehir içi ulaşım hedeflerine katkı sunuyor.
