Türkiye'de Demiryolu Taşımacılığı: İltisak Hatları Yükün Yarısını Taşıyor

İltisak hatlarının, Türkiye’deki demiryolu taşımacılığının %45’ini gerçekleştirdiğini belirten Bakan, 2024 yılında toplamda 17 milyon 449 bin ton yük taşındığını da ifade etti. Bakan Uraloğlu, 2053 hedefleri doğrultusunda demiryolu taşımacılığının payını %22’ye çıkarmayı planladıklarını söyledi.

İltisak Hatlarının Lojistikteki Kritik Rolü

Bakan Uraloğlu, iltisak hatlarının sanayi tesislerine ve limanlara doğrudan bağlantı sağlayarak, üretici ve ihracatçılara büyük kolaylık sağladığını vurguladı. Türkiye genelinde toplam 439 kilometrelik 286 iltisak hattının bulunduğunu aktaran Bakan, bu hatların sanayicilerin rekabet gücünü artırdığını belirtti. Ayrıca, mevcut hat uzunluğunu 654 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini ve bu doğrultuda 215 kilometrelik yeni hat çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.

Demiryolu Taşımacılığı Çevre Dostu ve Ekonomik

Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının çevre dostu, düşük maliyetli ve güvenilir bir seçenek olduğunu vurguladı. Türkiye'nin sanayileşme sürecinde demiryolunun önemli bir rol oynadığını ifade eden Bakan, iltisak hatlarının, yüklerin ulusal demiryolu ağına ulaşmasında hayati bir işlev gördüğünü belirtti.

Devam eden Gelemen-Tekkeköy ve Yenikent-Kazan Soda iltisak hattı projeleriyle de demiryolu taşımacılığında kritik adımlar atıldığını ve bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte sanayi ve liman bağlantılarının güçleneceğini açıkladı.