Tavan Fiyat Uygulaması Sıkı Denetimde: İşte Yeni İç Hat Bilet Fiyat Limitleri ve Uçuş Rekorları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk havacılık sektörünün gelişimine yönelik önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Samsun ve Çukurova şehirleri arasında Ekim ayı sonu itibarıyla iç hat uçuşlarının başlayacağını müjdeledi. Ayrıca, Türkiye genelinde toplam 12 yeni iç hat seferinin de hızla devreye alınacağını belirtti.

İstanbul’da THY, Pegasus, Anadolujet ve SunExpress gibi büyük havayolu şirketlerinin yöneticileriyle bir araya gelen Uraloğlu, Türkiye’nin dört bir yanına uçuşların dengeli ve verimli bir şekilde planlandığını ifade etti. Bakan, yeni hedeflerini açıklarken, "En az 5 saatlik karayolu veya tren seyahati süresi olan şehirler arasında her gün en az bir uçuş planlıyoruz" dedi.

Samsun-Çukurova Hattı Ulaşımı Kolaylaştıracak

Yeni uçuş planının en dikkat çeken noktalarından biri, Çukurova ile Samsun arasındaki düzenli iç hat seferlerinin Ekim sonunda başlaması oldu. Bu hattın yanı sıra, Rize-Artvin, Antalya, Bursa, Erzurum ve Şanlıurfa gibi şehirler arasında da yeni seferler başlatılacak. Bu düzenlemelerle özellikle yaz döneminde artan yolcu taleplerinin karşılanması amaçlanıyor. SunExpress tarafından başlatılacak yeni seferler arasında İzmir-Elazığ, İzmir-Nevşehir ve Çukurova-Trabzon hatları da bulunuyor.

Havayolu Sektöründe Rekor Büyüme Sürüyor

Bakan Uraloğlu, Türk sivil havacılığının rekor büyümesini sürdürdüğünü vurguladı. 2023 yılında 214 milyondan fazla yolcunun havayolunu kullandığını belirterek, 2025 yılı itibarıyla bu sayının 250 milyonun üzerine çıkacağını öngördüklerini dile getirdi.

Tavan Fiyat Uygulamasına Sıkı Denetim

Toplantının bir diğer önemli gündemi ise iç hatlardaki tavan fiyat uygulamasıydı. Yolcu mağduriyetlerini engellemek için getirilen bu uygulamanın sıkı bir şekilde denetlendiğini belirten Uraloğlu, mevcut tavan fiyat limitlerini hatırlattı: Bir uçuşun yüzde 80'lik dilimi için 2.500 TL, kalan yüzde 20'si için ise 4.000 TL tavan fiyatı uygulanmaya devam edecek.