Sultan 2. Abdülhamit Han’ın Fransız mühendislere hazırlattığı Karadeniz–Akdeniz Otoyolu Projesi, Türkiye’nin kuzey ve güneyini birbirine bağlayarak bölgesel ticareti güçlendirmeye hazırlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla ticaretin merkezi konumundaki Samsun’un öneminin daha da artması bekleniyor. Karadeniz’in lojistik ve üretim üssü olma hedefi doğrultusunda hareket eden şehir, sektörel sanayi yatırımlarıyla büyüme sürecini hız kesmeden sürdürüyor.
1929 yılında temeli atılan ve 1970’li yıllarda yapımı duran Karadeniz–Akdeniz Otoyolu Projesi, yeniden başlatılan çalışmalarla bugün yüzde 84 seviyesine ulaştı. Ordu–Mersin arası ulaşımı 6 saate indirecek 818 kilometrelik güzergâh, tamamlandığında hem 55 ilin ticaretini etkileyecek hem de Samsun’un ihracat ve taşımacılık kapasitesini önemli ölçüde artıracak stratejik bir hat oluşturacak. Projenin tamamlanmasının ardından Samsun’un lojistik köprü görevi üstlenerek ekonomik hareketliliği artırması öngörülüyor.
Taşımacılıkta Zirveye Doğru
Türkiye’de hava, deniz, demir ve karayolu bağlantılarının tamamına sahip tek şehir olan Samsun, bu jeopolitik konumunu sektörel yatırımlarla güçlendiriyor. Bölgenin 4. büyük lojistik köyünü hayata geçiren kent, Karadeniz ve Ortadoğu ülkelerine yönelik stratejik ürün depolama merkezi haline geliyor. Samsun–Sivas demiryolu hattının tamamlanmasıyla artan ulaşım kapasitesi, şehrin taşımacılık alanında zirveye çıkmasını sağlayacak. Yakın dönemde hızlı trenin de devreye girmesiyle Samsun, Türkiye’nin en önemli lojistik merkezlerinden biri haline gelecek.
Organize Sanayi Bölgelerinde Büyük Genişleme
Samsun, limanları, serbest bölgesi, sanayi siteleri ve 5 organize sanayi bölgesine yapılan yeni yatırımlarla üretim kapasitesini artırmaya devam ediyor. Gıda OSB’de 214 dönümlük ikinci etap çalışmaları sürerken, Bafra OSB’de doluluk oranı yüzde 70’e, Kavak OSB’de ise yüzde 50’ye ulaştı. Her iki ilçedeki OSB’lerin ikinci etap genişlemeleri devam ediyor.
10 bin dönüm arazi üzerine kurulan Havza Bekdiğin OSB’de yatırımcı ilgisi giderek artarken, bölgenin 20 bin dönüme çıkarılması için çalışmalar başlatıldı. Bu yatırımların, uzun vadede Samsun’un üretim ve ihracat kapasitesine büyük katkı sunması bekleniyor.
Terme ve Çarşamba OSB Yolda
Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, Terme ve Çarşamba ilçelerinde kurulacak OSB’lerle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Karadeniz–Akdeniz Otoyolu’nun tamamlanmasının ardından bölgenin dev bir ticaret koridoru haline geleceğini belirten Demir, “Terme ve Çarşamba, Ordu–Samsun arasında ticaretin merkezlerinden biri olacak. Gayrisafi milli hasılası en yüksek ilçeler arasına girecekler” dedi.
Terme’de 1.200 dönümlük alanda OSB kurmak için çalışmaların sürdüğünü ifade eden Demir, Çarşamba OSB’de tapu işlemlerinin tamamlandığını ve altyapı hazırlıklarının devam ettiğini belirtti. Ayrıca Bafra Tarıma Dayalı İhtisas Sera OSB, Vezirköprü Tarıma Dayalı İhtisas Besi OSB ve Vezirköprü OSB projelerinin tamamlanmasıyla Samsun’un istihdam ve üretimde Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden biri olacağı vurgulandı.
“Üretim ve İstihdam Artacak”
Samsun’un geleceğine yön veren sanayi yatırımlarını değerlendiren Başkan Demir, Merkez OSB’nin doluluğa ulaşması nedeniyle genişleme çalışmalarının başlatıldığını aktardı. Tersane alanının yanında yer alan 3.300 dönümlük alanın sanayi bölgesi olarak tahsis edilmesiyle toplam yatırım alanının 4 milyon 418 bin metrekareye çıkarılacağını belirten Demir, “5 milyar TL değerindeki yatırımla 30 bin kişiye istihdam sağlanacak. Üretim arttıkça Samsun kazanacak” dedi.
Altyapı Sorunları Çözülecek
Başkan Demir, mevcut sanayi bölgelerindeki altyapı eksiklerinin de hızla giderileceğini ifade etti. İlkadım, Örnek ve 19 Mayıs OSB’lerde yağmur suyu ve kanal altyapısında ciddi sorunlar olduğunu belirten Demir, tüm altyapı sistemlerinin gelecek yıl yenileneceğini açıkladı. Keresteciler Sitesi’nin altyapısının da önümüzdeki yıl tamamlanacağını, Toybelen’de ise SASKİ tarafından içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu çalışmalarının hızla ilerlediğini söyledi.
