YHT'lerin kat ettiği mesafenin ise 80 milyon 291 bin kilometreye ulaştığını ve bu mesafenin dünyanın etrafında 2003 kez dolaşmaya eşdeğer olduğunu vurguladı.
YHT'ler Ulaşım Alışkanlıklarını Değiştirdi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarına yapılan yatırımların, özellikle YHT'lerin, Türkiye'nin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini ifade etti. "Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 13 Mart 2009 tarihinde işletmeye açılması, ülkemiz için bir milat oldu," dedi. Uraloğlu, demiryollarının AK Parti hükümetleri döneminde büyük bir atılım yaşadığını ve yeniden ülkenin en önemli ulaşım modlarından biri haline geldiğini belirtti.Günlük 34 Bin Yolcu
Yenilenen ve modernize edilen demiryolu ağının hizmet kalitesini artırdığını söyleyen Bakan Uraloğlu, YHT hatları sayesinde şehirlerarası seyahatin daha kolay ve hızlı hale geldiğini belirtti. "YHT'lerimizle günde ortalama 34 bin yolcu taşıyoruz," diyen Uraloğlu, bazı günlerde bu rakamın 40 bine kadar çıktığını söyledi. YHT'lerin bugüne kadar toplam 86 milyon 100 bin yolcu taşıdığını ve Türkiye'nin nüfusunu aştığını ifade etti.YHT Hatları ve Seferleri
TCDD Taşımacılık tarafından işletilen YHT'ler, Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Konya-İstanbul, Ankara-Karaman, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve İstanbul-Sivas hatlarında sefer yapıyor. Haftada 124 sefer düzenleyen YHT'ler, günlük ortalama 34 bin yolcu taşıyor.Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde yapılan yatırımlar sayesinde Türkiye'nin Avrupa'nın 6., dünya'nın ise 8. YHT işletmecisi konumuna geldiğini belirtti. "Demiryolu ağ uzunluğumuzu 13 bin 919 kilometreye, hızlı tren ağ uzunluğumuzu ise 2 bin 256 kilometreye çıkardık," diyen Uraloğlu, YHT hatlarının Türkiye Yüzyılı'na yakışır bir tablo sunduğunu söyledi. "Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı hedefimiz doğrultusunda hat uzunluğumuzu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedefliyoruz," diye ekledi.Stratejik Projeler
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi, Zengezur Koridoru, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı, Marmaray Boğaz Tüp Geçişi ve Süper Hızlı Tren Projesi gibi projelerin Türkiye'nin demiryolu vizyonunun somut örnekleri olduğunu vurguladı. Ayrıca, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde inşa edilecek demiryolu hattı geçişi ile bu vizyonun daha da güçleneceğini belirtti.Türkiye, YHT hatlarıyla hem yolcu taşımacılığında önemli bir başarıya imza attı hem de ulaşım altyapısını modernize ederek dünya standartlarına ulaştı. Bu yatırımlar, Türkiye'nin demiryolu taşımacılığında öncü bir ülke olma yolunda ilerlediğinin kanıtı olarak öne çıkıyor.