Yapılan değerlendirme sonucunda hat, “konforlu” kategorisinde yer aldı.
ISO Standartlarına Göre Ölçüm
35 kilometrelik çift yönlü tramvay hattında yapılan ölçümler, ISO 2631-1 ve ISO 2631-4 standartlarına uygun olarak yürütüldü. Çalışma, Ondokuz Mayıs Üniversitesi’nden Dr. Öğr. Üyesi Sertaç Tuhta ve Samsun Üniversitesi’nden Öğr. Gör. Ali Samet Ayvaz tarafından gerçekleştirildi.
Ölçümlerde, tramvay seyir halindeyken ray ve tekerlek etkileşiminden doğan titreşimlerin yolcu, personel ve çevre üzerindeki etkileri değerlendirildi. Tramvaylara yerleştirilen özel sensörlerle elde edilen veriler, yerli ve milli yazılımlarla analiz edilerek rapor haline getirildi.
Konfor Değeri: 0.75 m/s²
SAMULAŞ A.Ş. Genel Müdürü Gökhan Beler, yapılan ölçümlerde tramvay hattının titreşim ivme değerinin yaklaşık 0.75 m/s² olduğunu açıkladı. Bu değerin, konforlu seviye olarak kabul edildiğini belirten Beler, bu verilerin hem yolcu sağlığı hem de ray-araç uyumu açısından önemli olduğunu vurguladı.
Yolcu Konforu Tescillendi
Beler, çalışmanın yalnızca genel bir değerlendirme değil; aynı zamanda 1. Etap Gar-OMÜ Rektörlük, 2. Etap Gar-Tekkeköy ve 3. Etap OMÜ Rektörlük-Yurtlar hatları için ayrı ayrı yapıldığını söyledi. Bu ölçümlerle, tramvay sisteminde konforun resmi olarak tescillendiği belirtildi.
Başkan Demir: Türkiye’de Bir İlk
Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, sistemin günde 300 sefer, yılda yaklaşık 15 milyon yolcu taşıdığını belirterek, “Kent içi ulaşımda önemli yere sahip Hafif Raylı Sistemde yapılan bu analiz, Türkiye’de bir ilk olma özelliği taşıyor. Bu çalışma, sistemin daha uzun ömürlü, sağlıklı ve konforlu hizmet verebilmesi için önemli bir adım” dedi.
