Her iki karar da sektörün geleceğine dair önemli sinyaller veriyor.
FORD FİESTA'YA VEDA ETTİ
Ford, tam 46 yıldır üretimini sürdürdüğü ve 4,8 milyon adetten fazla sattığı Fiesta modelinin üretimini sonlandırdı. Şirket, 2009–2020 yılları arasında en çok satan modeli olan Fiesta’yı, elektrikli dönüşüm ve strateji değişiklikleri nedeniyle artık üretmeyecek. Bu karar, hem Ford tutkunlarını hem de küçük sınıf otomobil segmentindeki kullanıcıları derinden etkiledi.
VOLKSWAGEN’DEN PASSAT SEDAN SÜRPRİZİ
Alman otomotiv devi Volkswagen de Türkiye pazarını yakından ilgilendiren bir adım attı. Şirket, Türkiye’de oldukça sevilen ve uzun yıllardır satış listelerinin zirvesinde yer alan Passat Sedan modelini listeden çıkardı. Şu anda sadece station wagon versiyonlarının satışı devam ediyor.
ELEKTRİKLİ MODELLER GELİYOR
Volkswagen, Passat Sedan’ın üretildiği Emden fabrikasında yeni dönem için düğmeye bastı. Fabrikada, elektrikli crossover ID.4 ve elektrikli sedan Aero B modellerinin üretileceği belirtildi. Bu değişim, markanın içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
SEKTÖRDE KÖKLÜ DEĞİŞİMLER YAŞANIYOR
Bu gelişmeler, otomotiv dünyasında büyük dönüşümlerin habercisi olarak değerlendiriliyor. Elektrikli araçlara yönelik yatırımlar hız kazanırken, geleneksel ve ikonik modeller bir bir tarihe karışıyor. Uzmanlara göre bu değişim, hem üretici stratejilerini hem de tüketici alışkanlıklarını yeniden şekillendirecek.
